VIII Международная научно-практическая Интернет-конференция «Спецпроект: анализ научных исследований» (30–31 мая 2013г.)

Марущенко С. Н.

Национальный аэрокосмический университет имени Н. Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт», Украина

АНАЛИЗ ПРИЧИН ЗАВИСИМОСТИ ТОЧНОСТИ ИЗМЕРЕНИЙ

ОТ СТЕПЕНИ ДЕФОРМИРОВАННОСТИ ПРОФИЛЯ СКОРОСТЕЙ ПОТОКА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ УЛЬТРАЗВУКОВОГО РАСХОДОМЕРА ГАЗА

 

В общем случае ультразвуковой расходомер ( УЗР ) представляет собой участок трубопровода, с установленной на него парой пьезоэлектрических приемопередатчиков ( ПЭП ) называемой каналом зондирования (рис. 1). ПЭП поочередно посылают друг другу зондирующие импульсы и, на основании данных о времени распространения звукового колебания вдоль и против направления потока, производится расчет скорости движения вещества в трубопроводе.

 

Рис. 1 . Принципиальная схема ультразвукового расходомера

 

В общем случае расход Q через сечение трубопровода определяется зависимостью:

,                                                        (1)

где   S – площадь поперечного сечения трубопровода;

  – скорость потока, усредненную по сечению всего расходомерного участка.

Однако стоит отметить, что, при использовании УЗР , скорость измеряемая парой ПЭП фактически является средней скоростью, усредненной по длине канала зондирования , (т.е. точкой на кривой   (р ис . 2 а ) а не по всему сечению расходомерного участка   (рис. 2 б) .

Рис. 2. Реальное распределение скоростей потока по диаметру трубопровода     – а)

и физический смысл скорости потока, усредненной по всему сечению мерного участка – б)

 

Низкая репрезентативность измеренной скорости   видна из рис. 3: величина d численно равняется диаметру рабочей части примененного ПЭП и, в зависимости от конкретной модели, составляет 1- 2 см . Таким образом, если принять критерием репрезентативности коэффициент   , то, к примеру, для случая расходомера с внутренним диаметром D = 100 мм и диаметром ПЭП d = 10 мм , коэффициент w = 0,19.

С увеличением диаметра трубопровода репрезентативность измерения, определяемая коэффициентом w , будет снижаться ввиду неизменности параметра d , являющегося, по сути, диаметром примененного ПЭП . Следствием низкой репрезентативности метода является основной недостаток устройств данного типа – зависимость точности измерений от симметричности профиля потока. Частично данная проблема решается применением четырех и более измерительных каналов, что позволяет снизить разброс случайных погрешностей измерения до величины ±0,3%   Однако этот способ не решает актуальной на сегодняшний день проблемы установки УЗР вблизи участков изменения конфигурации трубопровода (расширение, сужение, изгибов и т. д.) где профиль потока существенно деформирован и имеет трудно прогнозируемую форму.

 

Рис. 3. Схема мерного участка и привязка системы координат

 

Исходя из вышесказанного, следует, что для корректного определения расхода вещества первоочередную необходимость приобретает точность определения гидродинамического поправочного коэффициента k , связывающего среднюю скорость потока, усредненную по длине канала зондирования , расположенного между пьезодатчиками и скорость потока, усредненную по сечению расходомерного участка :

  .                                                                  (2)

Традиционно этот коэффициент вычисляется на основании различных законов распределения скоростей. Проблема состоит в том, что такой метод подходит лишь для случая «идеальной» трубы без изменения ее конфигурации, т. е. сужений, расширений, без наличия на расходомерном участке «карманов» около ультразвуковых датчиков и т. д. И на сегодняшний день наиболее рациональным способом определения поля скоростей в таких случаях является численное моделирование.